Temiz ve sürdürülebilir enerjiye yönelik küresel trendle birlikte, geleneksel benzinli ve dizel arabalara alternatif olarak hidrojen arabaları giderek daha fazla ilgi görüyor. Hidrojen yakıt hücreli araçlar (FCEV) olarak bilinen bu arabalar emisyonsuzdur ve elektrik üretmek için yakıt olarak hidrojeni kullanır.
Her ne kadar elektrikli arabalar son on yılda benzinle çalışan araçlara alternatif olarak popülerlik kazanmış olsa da, hidrojenli arabalar hâlâ onlara yetişmek için çabalıyor. Ancak hidrojen bazlı araçlar, tıpkı elektrikli arabalar gibi, benzinli araçların yerini almak için makul bir seçenek olmaya devam ediyor. Hidrojenli arabalar dünyada az sayıda olmasına rağmen büyük bir gelecek vaat ediyor.
Hidrojenli arabaların arkasındaki teknolojileri merak ediyor musunuz? Okumaya devam etmek. Doğrulamak Elektrikli arabanızı evde şarj etmek hakkında bilmeniz gereken her şey.
Hızlı Linkler
Hidrojenli araba nasıl çalışır?
Hidrojenli arabalar söz konusu olduğunda iki farklı enerji kaynağına sahip olabilirsiniz; Hidrojen içten yanmalı motor veya hidrojen yakıt hücresi. Hidrojen içten yanmalı motor, benzin yerine hidrojen yakması dışında benzinli motordan modellenmiştir.
Öte yandan, motorunuza güç sağlamak üzere kimyasal enerjiyi elektriğe dönüştürmek için bir hidrojen yakıt hücresi kullanılır. Bunun gerçekleşmesi için hidrojen gazı tanktan yakıt hücresine salınır ve burada oksijenle karıştırılarak elektronların elektrik üretmesine neden olan bir kimyasal reaksiyon oluşturulur.
Teknik olarak hidrojenli bir araba elektrikli bir araç olabilir ancak pillerle beslenmek yerine kendi elektriğini üreten yakıt hücreli enerji santralleriyle tasarlanmıştır; Bu yüzden bunlara yakıt hücreli elektrikli araçlar veya FCEV deniyor. Aynı şekilde hidrojenli içten yanmalı araba seçme seçeneğiniz de var; HİÇEV olarak da bilinir. Hakkında daha fazla öğren Elektrikli arabalar nasıl çalışır? Eğer detaylarının farkında değilseniz.
Hidrojenli arabaların faydaları nelerdir?
Yakıt hücrelerine veya içten yanmaya dayanan hidrojen arabaları, egzoz ürünü olarak hiçbir karbondioksit izi olmayan su buharı üretir. Yani hidrojenli araçlar da en az elektrikli araçlar kadar çevre dostu.
Bunun ötesinde, hidrojenli bir arabanın, pille çalışan elektrikli bir araba gibi şarj edilmesine gerek yoktur; Beş dakikadan kısa sürede yakıt ikmali yapabilirsiniz. Aslında çoğu hidrojen arabası dolu bir depoyla kolaylıkla 300 mil kadar yol kat edebilir.
Yakıt hücreli hidrojenli arabalar sürüş sırasında kendi elektriğini ürettikleri için büyük pillere ihtiyaç duymuyorlar. Çoğu durumda, 30 kWh'lik küçük bir pil, elektriği depolamak için fazlasıyla yeterlidir. Yakıt hücreleriyle donatılmış hidrojenli araçların çoğunun 5000 ila 10000 saat arasında değişen bir kullanım ömrüne sahip olduğundan bahsetmiyoruz bile; Bu 150.000 ile 300.000 mil arası bir mesafeye eşdeğerdir.
Elbette, eğer yakıt hücreli bir elektrikli araba kullanıyorsanız, motor fareyi kaydırmak kadar sessiz olacaktır.
Hidrojen arabaları neden henüz kullanılmadı?
وفقًا لل TWI Küresel Hidrojenli arabaların üretimi, pille çalışan elektrikli arabalara göre daha pahalıdır. Bu nedenle çoğu otomobil üreticisi risk almak istemiyor ve büyük ölçekte hidrojenli otomobiller üretiyor.
Hidrojenli bir arabaya paranız yetse bile, ona nerede yakıt ikmali yaparsınız? Şu anda hidrojen araçlarını destekleyecek yeterli altyapı yok. Alternatif Yakıtlar Veri Merkezine göre (AFDC), Amerika Birleşik Devletleri'nde 48 hidrojen yakıt ikmal istasyonu halka açıktır; Kaliforniya'da 47 yakıt ikmali istasyonu. Kanada'daysanız halka açık yalnızca yedi hidrojen yakıt ikmali istasyonu vardır (... GLP Otogaz).
Hidrojenin enerji verimliliği konusu da var. Metandan veya sudan saf hidrojen gazı elde etmek, genellikle fosil yakıtların yakılmasını içeren çok sayıda kaynak gerektirir.
Peki ya fosil yakıtlar olmadan hidrojene ulaşmak için güneş enerjisine dayalı elektrik kullanılsaydı? Evet yapılabilir ama yaptığı araştırmalara göre Konuşma Sadece yakıt hücreleri aracılığıyla tekrar elektrik üretmek için hidrojen gazı üretmek amacıyla elektrik kullanmak yerine, aracın elektrik aküsünü doğrudan şarj etmeniz daha doğru olacaktır.
Benzin istasyonlarında bulunan hidrojen gazı için, benzin veya elektrikten daha fazlasını ödeyeceksiniz; Benzin fiyatlarını artıran küresel bir yakıt sıkıntısı olmadığı sürece. Aslında hidrojen, birim hacim başına benzine göre daha fazla enerji içerir; Bu, muhtemelen bir hidrojen yakıt ikmal istasyonunu daha sık ziyaret edeceğiniz anlamına gelir.
Son fakat en az değil, hidrojen gazı oldukça uçucu ve yanıcıdır, bu da depolanmasını zorlaştırır. Bu nedenle hidrojen gazı tanklarının onaylanmadan önce sağlam olması ve aşırı koşullar altında test edilmesi gerekir. Ayrıca, uzun mesafeli ulaşımın güvenlik riskleri oluşturması nedeniyle hidrojen enerji santralleri genellikle yakıt ikmal merkezlerinin yakınında inşa ediliyor. Doğrulamak Gezegeni kurtarmaya yardımcı olabilecek en iyi teknolojiler.
Tüketicilere hangi hidrojen arabaları sunuluyor?
وفقًا لل Motor1 41.700 yılından bu yana dünya çapında yalnızca 2011 hidrojenli otomobil satıldı. Şu anda üretimde olan tek hidrojenli otomobiller Hyundai Nexo ve Toyota Mirai'dir. Üretilen ancak üretimi durdurulan diğer önemli hidrojen araçları arasında Honda Clarity ve Hyundai Tucson FCEV yer alıyor.
Hyundai Nexo Hidrojenle çalışan yakıt hücreli elektrikli bir SUV'dur. Menzili 354 mil ile 380 mil arasındadır. Kuzey Amerika'da fiyatlar mavi boya için 59000 dolardan, Limited Edition için ise 62000 dolardan başlıyor.
Hyundai Nexo'ya benzer şekilde Toyota mirai Hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan orta büyüklükte bir sedandır. Dolu bir depoyla Toyota Mirai'nin tahmini menzili 357 mil (Sınırlı Sürüm) ila 402 mil (XLE Sürümü) arasındadır. Kuzey Amerika'daki başlangıç fiyatı XLE için 49500 dolar, Limited için ise 66000 dolardır.
Hem Hyundai Nexo hem de Toyota Mirai, 7500 dolarlık ABD federal vergi teşvikine hak kazanıyor; Kaliforniya'da bir hidrojenli araba satın alırsanız, 4500 $ tutarında ek vergi kredisi alırsınız.
Hem Toyota Mirai hem de Hyundai Nexo'nun sıfır faizli finansman seçeneği ve herhangi bir hidrojen istasyonunda 15000 dolara kadar ücretsiz yakıt doldurma seçeneğiyle birlikte geldiğini de belirtmekte fayda var. İşler bundan daha iyi olamaz! Alternatif olarak sıfır emisyonlu, pille çalışan elektrikli araç seçeneklerini de değerlendirebilirsiniz. Doğrulamak Kilometreyi artırmak için elektrikli otomobilinizin menzilini iyileştirmenin en iyi yolları.
Bir sonraki arabanız hidrojenle çalışabilir mi?
Gerçeği söylemek gerekirse, hidrojen arabalarının yollarda sıradan bir manzara haline gelmesinden önce katetmemiz gereken uzun bir yol var. Elbette, hidrojen yakıt ikmal istasyonları her yerde ortaya çıkana ve hidrojenden faydalanmak ekonomik olarak uygulanabilir hale gelene kadar, o zamana kadar çoğu insan hidrojenli arabalara şüpheyle yaklaşacak.
Ancak isterseniz yine de hidrojenli araba satın alabilirsiniz. Sorun, hidrojen yakıt ikmal istasyonu bulmanın zor olabilmesidir.
Bu gerçek bir zorluktur, ancak bu başarı kesinlikle otomobil üreticilerini gelecekte bu çok umut verici alana girmeye motive edecektir ve belki de hızlı şarj özellikleri ve tek şarjla kat edilen uzun mesafe, üreticileri bu teknolojiyi kamyonlar ve kamyonlar için kullanmaya teşvik edecektir. uzun mesafeler kat eden otobüsler ve gelecekte uçaklar ve trenler için. Artık görüntüleyebilirsiniz Akıllı şehirler ve sürücüsüz arabalar: Otomotiv endüstrisinin geleceği nasıl görünüyor?
