Elektrikli otomobillerin genellikle daha çevre dostu olduğu ve sürdürülebilirlikle bağlantılı olduğu söylense de genel güvenlikleri konusunda endişeler var. Haberleri takip eden herkes tüm gerçeği bilmek ister. Geleceğin elektrikli araçlar olduğunu öne süren reklamları görmüşsünüzdür, peki bunlar gerçekten güvenli mi? Doğrulamak Elektrikli araba sürmenin temel faydaları.
Hızlı Linkler
Elektrikli araba aküleri çevre için güvenli midir?
Elektrikli arabalar tüketiciler arasında popülerdir ve çoğu insan çevre üzerindeki olumsuz etkilerini azaltmanın yollarını aradığından satışları son zamanlarda artmıştır. Ancak bazıları elektrikli otomobillerde kullanılan pillerin çevreye zararlı olabileceğinden endişe ediyor. Pillerin üretimi ve imhasında kullanılan yöntemler geliştiği için bu piller çevreye sanıldığı kadar zararlı değil.
Elektrikli araç aküleri lityum, kobalt ve nikel gibi metaller de dahil olmak üzere birçok malzemeden yapılmıştır. Bu malzemelerin tümü yerden çıkarılıyor, dolayısıyla madencilik süreci sırasında çevreye zarar verme potansiyeli var. Ancak elektrikli otomobil aküleri de eski elektrikli otomobil akülerinden geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılıyor. Pil geri dönüşüm sistemi halen geliştirme aşamasında olsa da zamanla daha verimli hale geldi. Sorunu çözmek için hangi adımların atıldığını bilmek güzel.
Elektrikli araç aküsü ömrünün sonuna ulaştığında, malzemeler çıkarılıp yeni akü yapımında kullanılabiliyor. Bu, madencilik ihtiyacını ve buna bağlı çevresel etkiyi azaltmaya yardımcı olur. Genel olarak elektrikli otomobil aküleri çevreye zararlı değildir. Aslında iyi olabilir. Daha fazla insan elektrikli araba kullandıkça, daha fazla pil yeniden kullanım için geri dönüştürülecek. Bu, madenciliğe olan talebin tamamen azaltılmasına yardımcı olacaktır. Doğrulamak İdeal kripto para madenciliği havuzu nasıl seçilir.
Elektrikli araba aküleri kolayca alev alabilir mi?
Bazı elektrikli araçlarda şarj sırasında, çarpışma sırasında ve akü arızası durumunda yangınlar meydana gelir. O ödedi EV Yangın Güvenliği Yapılan bir araştırma, bir araba aküsünün alev alma ihtimalinin %0.0012 olduğunu ve bunun beklenenden çok daha düşük olduğunu buldu. Dünya çapında 104 doğrulanmış elektrikli otomobil vakasının olduğu tespit edildi. 24 olayla ilgili soruşturma sürüyor.
10'dan 2010'ye kadar 2020 yıllık bir çalışmada, yangın olaylarının çoğunun pazar paylarının %2020'e ulaştığı 4.3 yılında meydana geldiği görüldü. Bunun nedeni muhtemelen yollarda daha fazla elektrikli otomobilin bulunmasıdır. Daha fazla elektrikli otomobil satıldıkça kazalar da istatistiksel olarak artacak. Odak noktası hala içten yanmalı motora sahip arabalardan daha düşük olan olasılık yüzdeleri üzerinde yoğunlaşıyor. Doğrulamak Elektrikli araba aküsünün sağlığı nasıl kontrol edilir.
Elektrikli otomobilleri şarj ederken yangın çıktı
Elektrikli aracın şarj edilmesi ısı ürettiği için şarj işlemleri sırasında yangınlar çıkıyor ve havalandırmanın yetersiz olması durumunda ısı birikerek yangına neden oluyor. Şarj işlemi sırasında üretilen ısı çevredeki havadan uzaklaştırılabilir. Bu, eğer bu alandaki hava sıcaksa, yakındaki yanıcı her şeyi ateşleyeceği anlamına gelir. Bu nedenle elektrikli aracınızı şarj etmeye çalışmadan önce şarj noktalarını iyi havalandırılan bir alanda bırakmanız her zaman önemlidir.
Elektrikli bir aracın şarj edilmesi, özellikle yüksek düzeyde enerji kullanımı varsa, şarj noktasından duman çıkmasına da neden olabilir. Evinizdeki şarj istasyonunda yanık kokusu alırsanız bu, araç aküsünün aşırı şarj edildiğinin bir işareti olabilir. Bu, elektrikli arabalarla ilgili en yaygın şikayetlerden biridir çünkü sorunsuz bir şekilde çalışmalarını sağlamak için tam olarak şarj edilmemeleri gerekir.
Evinizi elektrikli bir arabayı şarj etmeye hazırlamak birkaç adım gerektirir. Evinizdeki şarj ekipmanının, güvenli bir şekilde tamamen şarj edilmesi için gereken akıma sahip olması gerekir. Şarj sorunları ve yangın riskini azaltmak için evinizin elektrikli araç şarj sistemi şunları yapmalıdır:
- Sertifikalı bir elektrikçi tarafından monte edilir.
- DC (doğru akım) gücünü kullanın.
- UL tarafından listelenen standartları karşılar.
- UL listesindeki standartlar yıldırımdan korunmalıdır.
- Hava şartlarına dayanıklı bir yere monte edilir.
- Özel bir bağlantı noktanız var (diğer cihazlarla paylaşılmıyor).
- Devre kesicinin yanı sıra 60 amperin üzerindeki şarj cihazları için ayrı bir kesici gerekir.
- Yüksek akımlara dayanabilecek yüksek kaliteli bir koruma takın.
Daha fazla ipucu şu adreste bulunabilir: Elektrikli arabaların evde şarj edilmesinin güvenliği Karşı usfa.fema.gov.
Çarpışma nedeniyle elektrikli araç yanıyor
Elektrikli otomobillerin çarpışma riski, hibrit ve içten yanmalı motorlu otomobillere göre daha düşük. Ancak elektrikli arabalar, söndürülmesi zor olduğundan alev alması durumunda çok tehlikelidir. Amerikan Sigorta Birliği'nin (AIA) yaptığı bir araştırma, elektrikli otomobillerin kaza durumunda alev alma olasılıklarının daha yüksek olması nedeniyle daha fazla risk altında olduğunu ortaya çıkardı.
şirkete göre Larson Hukuk Bürosu Hibrit otomobiller aslında 100 satış başına daha fazla yangına neden oluyor:
- Hibrit otomobiller: 3474 satış başına 100 yangın.
- İçten yanmalı motorlu araçlar: 1 satış başına 529 yangın.
- Elektrikli arabalar: 25 satış başına 100 yangın.
Aynı konu hakkında Tripplo CEO'su Axel Herrenberg şunları söyledi: Otomatik SigortaEZ:
Elektrikli arabalar, içten yanmalı motora sahip arabalara göre daha az alev alır, ancak yangınların süresi ve şiddeti, lityum iyon pillerin kullanımı nedeniyle bunların söndürülmesini daha zor hale getirebilir. Lityum-iyon pillerin soğuk tutulması herkesin bildiği gibi zordur. Piller, görünüşte 24 saat kapalı kaldıktan sonra bile tutuşmaya yetecek kadar ısı üretebilir.
Lityum iyon piller diğer pil türlerine göre daha az dayanıklıdır. Sonuç olarak, bakımı düzgün yapılmadığı takdirde alev alabilirler. Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, yeni Blade bataryasıyla elektrikli otomobil üreticilerinin aradığı çözüme sahip olacak gibi görünüyor. BYD, pilin türünün ilk örneği olduğunu ve ezilmeye ve ısıya dayanıklı olduğunu iddia ediyor. Tesla, devrim niteliğindeki bu pili Model Y'de kullanmayı planlıyor. Blade'in gelişiyle birlikte, lityum iyon piller yakında geçmişte kalacak ve elektrikli araçlar için daha güvenli bir geleceğin habercisi olabilir. Doğrulamak Elektrikli arabaların çevre için daha iyi olmasının nedenlerinin çoğu.
Tüketici farkındalığı ve teknoloji elektrikli araçların güvenliğine katkıda bulunuyor
Elektrikli bir araçtaki yangına genellikle arızalı bir batarya veya hasarlı bir şarj ortamı neden olur. Aracın bakımının düzgün yapılması ve aküye zarar verilmemesi ile bu tür yangınların önüne geçilebilir. Bir dizi çalışma, elektrikli otomobillerin içten yanmalı motorlar kadar güvenli olduğu sonucuna varmıştır. Daha güvenli pillerin geliştirilmesi ve güvenli şarj konusunda farkındalığın artmasıyla elektrikli araçlar daha güvenli hale gelecektir. Elektrikli araç pazarında uzun bir yol kat edildi. Tüketiciler çevre konusunda daha bilinçli hale geldikçe ve daha fazla ürün satın aldıkça teknolojideki ilerlemeler gelişmeye devam edecek. Şimdi görüntüleyebilirsiniz Biten elektrikli otomobil akülerinin şaşırtıcı kullanımları.
